Old rigide
Mercredi, juin 18th, 2008
Tu vois mister Mr M, y-a pas de garde boue avant !

Tu vois mister Mr M, y-a pas de garde boue avant !
-Pourquoi ce Blog ? Pour parler de moi ? Pas du tout, mais plutôt pour parler de vous. Ils sera rattaché à biker-shop, le référencement de sites motards gratuit, et son annuaire 1000 % moto !..Il me servira à exposer les infos, que je reçois, donnant un coup de pouce aux nouvelles que vous me faites parvenir ! Création d’un nouveau club, rencontre, magasin en ligne qui commence, tout pour vous aider à débuter, ou à prosperer (Parce que prospère yop p’la boum, c’est le roi du macadam, c’est bien connu !)
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UNE PETITE PHOTO DE TAZ, ELLE A AUSSI UN 883, ET SON MARI UN harley Dyna Street Bob

Sur la selle, souvenir d’un mec qui lui avait dis , je cite “Une petite 125 ?”
Deux vidéo:
http://fr.youtube.com/watch?v=Cp5qFNKnOeg
http://fr.youtube.com/watch?v=avicETvv3Lo


Ce blog qui concerne la restauration et la personnalisation de mon Daystar 125cc. Interessera certainement les amateurs.

Gyr
http://Daystar125uniq.skyblog.com
Note du zonz: Mail reçu de Gyr, en visitant son blog, il m’a rappelé celui, d’un bricoleur !..
Création, d’un site sur les vestiges de zonzoldschool!
Ce blog, créé pour m’aider dans le référencement des l’anciens site et forum, ne me branche pas trop, les blogs, c’est pas mon truc, donc, j’ai fait ce site et ce petit forum, sur un domaine que j’avais derrière les fagots..
Le lien est dans la liste à droite !

Salut,
la période zonzoldschool étant terminé, le forum (qui était quand même rank6) et le site (Une référence dans la catégorie) ne sont plus. Ce qui a été créé depuis n’a rien a voir avec ça, et je ne le caussionne absolument pas…
Je suis membre de wild, et ça, je le caussionne !
Le blog qui me servait de relaie de référencement repart un peu !
A suivre !
Version rigide

Après des problèmes de santé (hernie discale mal opéré, suivi d’un infartus et séjour en centre de réadaptation), la moto devait être terminé pour moi, en arrivant a la Réunion, et suite a différents hazard, je me suis retrouvé parachuté dans le monde des 125 .
Comme je ne peux rien laissé d’origine, ben , elles sont passées a la choppérisation, avec les moyen du bords, sachant qu’ici pour trouvé des pièces ou matos, c’est bonbon, et les faire venir ……..Dur !


